富士山登山記

今年の夏に、富士山登山を予定している人たち居ると思う。その人達に参考になればと２００７年に富士山登山した際に体験したことを皆さんに公開する。

　　私は登山が大好きだ。日本に来てから日本一の山ー富士山に登るのが夢だった。２００７年６月２３日土曜日午後３時いろんな準備を終えて、八王子のアパートから車で富士山に向かって、一人で出発した。出発当日に富士山に登るのは可能だが体が相当きついそうだ。それで無理をしないで、出発当日は富士山途中で一晩寝て、次の日の朝一富士山に登ることにしたのだ。
　　　もともとは八王子から国道４１３号線に入ってずっと直進する予定だったが、道を間違って４１２号線に入って相模湖方面に行ってしまった。仕方なく国道２０号線（甲州街道）で富士吉田市方面に行った。経路は国道２０号線→国道１３９号線→国道１３８号線。
　　　車で富士山途中まで行くルートは二つあった。ひとつは山梨側の標高２３０５ｍの五合目まで、もうひとつは静岡側の標高２４００ｍの新五合目まで。山梨側は有料（２３００円往復）道路の富士スバルラインを利用する。静岡側は無料だったので富士山スカイラインを利用することにした。
　　　富士吉田市から静岡側のスカイラインまでは結構道遠い。国道１３８号線に入って、まっすぐ行って１３８号線→４６９号線→地方道２３号線に入った。２３号途中でセブンイーレブンでお弁当と飲み物を買って、２３号から地方道１５２号線に入った。富士山近くまで行けば店がないので、町の中で早めに買って置かなければならない。１５２号線で静岡側の新五合目の駐車場まで到着した。時刻は午後７時１５２号線に入ってからはずっと急勾配の坂道だったし、霧がすごくて前方が全然見えない状態だった。とにかく、安全第一でゆっくり走った。
　　　新五合目の駐車場でお便当を食べた。つぎの日の朝早いので、食事を済ませてからすぐ車の中で寝ようとしたが寒くで寝れない。出発するときに防寒具としてある程度服を持って行ったが考えが甘かった。後悔しても間に合わない。結局夜中２時半ぐらいまで起きたまま。携帯電話も圏外だったし、とても辛かった。でも、我慢するしかなかった。夢の実現のために。ひとつ慰めになったのがあった。夜遅くなっても若者の車が次々と入って来た。駐車場には２０台ぐらいの車でにぎやかだった。同じ仲間が居たのだ。
　　　準備をして次の日ー６月２４日朝４時半に富士宮登山口から、富士山の頂上を目指して出発した。闇のなかを懐中電灯で照らしながら。
　　新五合目から６合目までは高さ１０００ｍぐらい（標高２５００ｍ）道は悪く無かったがきつかった。緑があるのは６合目までだった。７合目からは道が険しく歩き辛かった。７合目は標高２５７０ｍぐらい。登山する人は時期が早かったので、少ない。この日に登山した人は４０人ぐらい、ほどんとの人は登山家達だった。服から靴、持ち物などプロだった。中には女性も１０人ぐらいいた。年齢層は５０から６０代の人が多かった。やっと、９合目まで登ったら、今度は道を間違えて、御殿場登山口方面に行ってしまって、１時間は無駄な歩きをした。頂上に着いたのは午前１０時だった。途中で大変困ったことがあった。８合目から大雪が降り始まった。９合目過ぎてからは大雪が大雨に変わった、私は雨具もって行かなかったので、服はぬれてびしょびしょだった。
　　頂上には測候所があったが無人だった。昔は人が居たらしい。また、二等三角点（測点）があって、日本一高い山と書いた記念碑があった。頂上でほかの人に写真を何枚か撮ってもらった。
　　　頂上から下り始めたのは１０時半、頂上で杖を拾ってそれを使って無事に下まで降りてきた。新五合目に着いたのは１２時半降りる時は２時間しかかかってない。あのぼろ杖のおかげで速かった。帰りにあの杖をきれいに洗って持って帰った。これからもあのぼろ杖を大事に保存する予定だ。　　　　　-END-