일본에서,그리고 일본체험수기에서 느낀점들...

엔에취케이에서 생방송하는 일본국회의 치열한 공방전을 보는분들이 있는지 모르겠다.
내가 느낀바로는,야당 국회의원들이 집정당인 자민당(자유민주당)과 총리에 대해 너무나도 무섭게 따지고 든다는것이다...어떨땐 실로 이렇게 총리하고 집정당에 대해 무섭게 추궁하는 댓가로 혹시 보복을 당하게 되지 않을가 하는 근심도 나기도 하고....
전에 텔레비에서 한 과학연구소의 교수가 신호등에 사용하는 전자시스템을 개발해냈는데 그걸 정부측차원에서 한 국제적인 대기업에 특허권을 주었다는것이다.그 교수는 그 기업에 500억딸러의 보수를 요구했는데 기 기업에서는 실제로 6억딸러밖에 지불하지 않았다고 한다.격분한 그 교수는 기자회견을 갖고 <젊은이들은 미국에 가라!일본이라는 나라는 인권이 보장되여있지 않은 나라이기에 성공하려면 미국에 가야 한다!>라고 절규하는것을 보았다..물론 그 교수의 의도는 단지 돈을 자신이 요구한 액수대로 지불해주지 않았기에 이런 발언을 하는것이라고 생각하지만,충격적인것은 <일본은 인권이 보장되지 않는 나라이기에...>라는 <반 국가적인>발언도 서슴없이 할수 있다는것이였다......
일본의 국민들도 정부나 총리가 잘못한 일이 있으면 매체에 나와서 서슴없이 비판한다...그리고 매체들에서도 숨이 막힐 정도로 치밀하게 추궁하고 보도하고 있고....이런 환경이라면,아무리 강심장을 가진 독재자라고 해도 자신의 매 행위에 대해서 주저하고 고려해볼것이며 한개 의안을 통과시킬때마다 강력한 반대와 비판을 받을것이며 그러는 가운데서 더욱 완미한 방안을 세워나갈것이다...
<우정공사>의 민영화를 실현하기 위한 작년의 <투쟁>에서 코이즈미의 자민당은 처음에는 사방에서 오는 압력을 받았지만 결국 <일체는 국민을 위한다>는 호소하에 마침내 국민의 많은 지지를 얻고 유력한 강적인 민주당을 누르고 선거에서 대승리를 거두었다....
한개 나라란 하나의 열차와도 같은것이다....기관차가 건실하고 탈이 없이 행진을 주도해야만 전체 열차가 무사하게 운행될수 있는것이다.그러자면 기관차를 부단히 점검하고 보수해야 하며 잘못된 부품이 잇다면 바꿔야 한다...그렇지 않으면 표면상에서는 아무탈없는 기관차가 운행하는 도중에서 탈이 생길수 있으며 심지어는 비참한 사고로까지 번져질수 있다....
마찬가지로 한개 나라의 정부도 기관차역할을 노는것이다.이 정부라는 기관차를 경상적으로 점검하고 보수하며 잘못된 부품을 바꾸는건 바로 국민들이지 절대로 기관차자체가 아니다...그러기에 기관차의 모든 부분에 대해서 점검보수자가 꿰뚫고 있는것처럼 국민들도 정부의 모든 행사에 대해서 응당 알아야 하는것이다...말하자면 정부는 국민들에게 투명한것으로 돼야 한다는것이다...
적지 않은 사람들이 중국에 존재하는 문제점을 비평하면 발끈하는데,진짜로 무서운건 문제점을 지적하는것에 있는게 아니라 그런 문제점을 봐내지 못하고 지적하면 안된다는것이다...기관차의 부품이 잘못된걸 알면서도 바꾸지 않는다면,어떠한 일이 일어날지 생각이나 해봤는가?
지금은 그냥 잘 달린다고 하여 탈이 없고 좋은 기관차인것이 아니다.잘 달리는 기관차에도 분명 문제점이 존재할것이고 언젠가는 큰 사고로 이어질 위험성이 언제나 존재하는것이다.그러기때문에 부단히 점검하고 보수해야 하는것이다......
무턱대고 좋은것만을 강조하는 사람들....당신들은 기관차가 전체 열차를 이끌고 무사하게 운행할것을 위해서 무엇을 했는지 가슴에 손을 얹고 생각해보기를 바란다...자기나라 칭찬=애국심이 아니다.