[길신 2011-11-15 종합]연길—장백산 고속도로 항목이 길림성발전개혁위원회의 비준답복을 받았다.
근년래 장백산해륙공 교통망형성에 따라 스키장, 온천 등 특색관광이 개발되면서 장백산은 《반년려행지》에서 《사계절려행지》로 거듭나며 더 많은 관광객을 불러모으고있다. 연변은 민족특색이 농후한 관광지역으로서 연길에 들린 관광객들은 반드시 장백산관광을 하고 돌아가군 한다.
목전 연길—장백산 통로는 두개인데 하나는 연길에서 출발해 룡정—화룡—송강—이도백하—장백산에 이르는 통로이고 다른 하나는 연길에서 떠나 안도고속도로를 거쳐 만보진—이도백하—장백산에 이르는 통로로 세시간정도면 장백산에 도착할수 있다.
연변주교통국으로부터 알아본데 따르면 《왕청—따푸차이허고속도로》가 정식으로 길림성발전개혁위원회의 비준을 받았다. 연변주교통국 계획처 책임자에 따르면 《연길—장백산고속도로》 항목을 《연길—따푸차이허고속도로》로 개명, 이미 가행성연구보고를 통과한 상태로 현재 환경평가 등 초기작업에 들어간 상태이다.
주간선출발점은 연길시 팔도진이고 조양청진, 투도진, 서성진, 고동하, 송강진, 량강진을 지나 백산시 연강진에 이르게 되는데 총길이는 168.39km이다. 장백산선로 총길이는 43.4km로 고속도로표준으로 건설된다. 3갈래 련접선으로는 연길련접선(9.55km 1급도로), 이도백하련접선(1.84km 1급도로), 화룡련접선(5.21km 2급도로)인데 예상공사기간은 3년이며 총투자액은 110억원이다.
연길—따푸차이허고속도로가 완공된후 연길에서 떠나 장백산에 이르는 시간은 3시간반에서 두시간으로 단축되는데 이는 연변관광산업을 발전시키는데 중요한 역할을 할것으로 보인다.
근년래 장백산해륙공 교통망형성에 따라 스키장, 온천 등 특색관광이 개발되면서 장백산은 《반년려행지》에서 《사계절려행지》로 거듭나며 더 많은 관광객을 불러모으고있다. 연변은 민족특색이 농후한 관광지역으로서 연길에 들린 관광객들은 반드시 장백산관광을 하고 돌아가군 한다.
목전 연길—장백산 통로는 두개인데 하나는 연길에서 출발해 룡정—화룡—송강—이도백하—장백산에 이르는 통로이고 다른 하나는 연길에서 떠나 안도고속도로를 거쳐 만보진—이도백하—장백산에 이르는 통로로 세시간정도면 장백산에 도착할수 있다.
연변주교통국으로부터 알아본데 따르면 《왕청—따푸차이허고속도로》가 정식으로 길림성발전개혁위원회의 비준을 받았다. 연변주교통국 계획처 책임자에 따르면 《연길—장백산고속도로》 항목을 《연길—따푸차이허고속도로》로 개명, 이미 가행성연구보고를 통과한 상태로 현재 환경평가 등 초기작업에 들어간 상태이다.
주간선출발점은 연길시 팔도진이고 조양청진, 투도진, 서성진, 고동하, 송강진, 량강진을 지나 백산시 연강진에 이르게 되는데 총길이는 168.39km이다. 장백산선로 총길이는 43.4km로 고속도로표준으로 건설된다. 3갈래 련접선으로는 연길련접선(9.55km 1급도로), 이도백하련접선(1.84km 1급도로), 화룡련접선(5.21km 2급도로)인데 예상공사기간은 3년이며 총투자액은 110억원이다.
연길—따푸차이허고속도로가 완공된후 연길에서 떠나 장백산에 이르는 시간은 3시간반에서 두시간으로 단축되는데 이는 연변관광산업을 발전시키는데 중요한 역할을 할것으로 보인다.
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코멘트 (5)
이늠 중국아들이 멀 그렇다할 산업은 별로 없고,,,그저 당지 로백성들이 자원을 빼았아서 저희들 특권계층 (공무원, 지방관리, 중앙관리,,,)을 먹여 살리는 노릇밬에 안한다. 이게 소위 봉건주의고 자본주의보다 더한게 아닌가... 중국이 처한 세계환경이 어려운것도 있겠지만 진정 중국이 앞으로 어떤길로 나아갈건지 중앙에 모인 인민들이 피땀을 어케 쓸려고(이때까지 결국 착취해서 저희들 배만 불리는 봉건착취) 하는지...
이래서 외국에 나간 사람들,,,ㅎ
더욱더 돌아안가지, 뼈빠지게 일해서 바친 세금이 관리들이 똥배만 채워주니,,,ㅉㅉㅉ
계속 이렇게 나아가다간 군사 아무리 강한들 어쩌겠소,,,망할걸,,,ㅉㅉㅉ
이래서 외국에 나간 사람들,,,ㅎ
더욱더 돌아안가지, 뼈빠지게 일해서 바친 세금이 관리들이 똥배만 채워주니,,,ㅉㅉㅉ
계속 이렇게 나아가다간 군사 아무리 강한들 어쩌겠소,,,망할걸,,,ㅉㅉㅉ
110억 인민페 써서 한시간반 쫄가들어 조캤스꾸마.
2시간 줄이던지 말던지 관심없고 , 장백산은 이미 성에서 그 관리권을 주정부에서 빼앗아직접관리하여 연변에서는 그 이익과 혜택을 보지못하구 있어유.
동경-연길 비행기나 빨리 통했으면 좋겠어요.
연길에서 직승비행기로 장백산 가는 걸 어느 회사에서 투자해서 운영하면 좋겠어요.
그리고 높은 산꼭대기에서 날아내리는 그걸 뭐라고 하는지 한국드라마에서 나오는 그런 로맨틱한 거 있잖아요.
그런건 장백산에 알맞지 않은가...비행기표랑 싸게 하고 일본 관광객을 연변으로 끌수 있는 좋은 건설 하면 좋을텐데
연길에서 직승비행기로 장백산 가는 걸 어느 회사에서 투자해서 운영하면 좋겠어요.
그리고 높은 산꼭대기에서 날아내리는 그걸 뭐라고 하는지 한국드라마에서 나오는 그런 로맨틱한 거 있잖아요.
그런건 장백산에 알맞지 않은가...비행기표랑 싸게 하고 일본 관광객을 연변으로 끌수 있는 좋은 건설 하면 좋을텐데


누기좋은 노릇하라고...