[중신사 2011.2.22]
광주일보의 보도에 따르면 국가개발부에서 국내 항공 등유의 공장원가를 상향 조절한후 국내민항의 련유부가세도 잇따라 인상되고 있다.
료해에 따르면 휴정려행넷(携程旅行网)등 비행기 표 판매상들은 어제 국항(国航)、동상항(东上航)、하문항공(厦航)、사천항공(川航)등 여러 항공회사로부터 국내 항로 련유부가세를 2월 22일 부터 인상한다는 통지를 받았다고 한다.
새로운 수금표준은 800km이상 항로 표준은 90원/인, 800km이하(800km 포함) 항로 표준은 50원/인 이다.
현재 국내 항로의 련유부가세는 이미 력대 최고표준에 근접하고 있으며 2011년 국내선을 이용하는 려객인수가 2.79억 인차로 추정되고 있는 가운데 만약 그중 70% 이상이 800km이상 항로를 이용한다고 가정하면 이번 련유부가세 인상은 올 한해 항공회사에 47.43억원의 가외수입을 가져다 줄것이다.
[출처:조글미디어 media.zoglo.net]
광주일보의 보도에 따르면 국가개발부에서 국내 항공 등유의 공장원가를 상향 조절한후 국내민항의 련유부가세도 잇따라 인상되고 있다.
료해에 따르면 휴정려행넷(携程旅行网)등 비행기 표 판매상들은 어제 국항(国航)、동상항(东上航)、하문항공(厦航)、사천항공(川航)등 여러 항공회사로부터 국내 항로 련유부가세를 2월 22일 부터 인상한다는 통지를 받았다고 한다.
새로운 수금표준은 800km이상 항로 표준은 90원/인, 800km이하(800km 포함) 항로 표준은 50원/인 이다.
현재 국내 항로의 련유부가세는 이미 력대 최고표준에 근접하고 있으며 2011년 국내선을 이용하는 려객인수가 2.79억 인차로 추정되고 있는 가운데 만약 그중 70% 이상이 800km이상 항로를 이용한다고 가정하면 이번 련유부가세 인상은 올 한해 항공회사에 47.43억원의 가외수입을 가져다 줄것이다.
[출처:조글미디어 media.zoglo.net]
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