길림 - 훈춘고속철도 2012년 8월 준공

[길신 2011-02-21종합 ]길림—훈춘고속철도건설  전단계 사업진전이 순조로와 2012년 8월이면 준공될 전망이다.

길림- 훈춘 고속철도의 훈춘경내 길이는 32키로메터인데 밀강향 밀강촌 반석구로부터 종점인 영안진 쌍신촌까지이며 대상 총투자는 약 40억원이다.

길림—훈춘고속철도 려객운수전용선이 국가비준을 얻은후 훈춘시에서는 고도의 중시를 돌리고 각 항 고속철도건설 전단계사업을 실속있게 틀어쥐고있는데 철거, 평가, 토지징수 등 여러면의 사업이 모두 순조롭게 진행되고있다. 두만강구역 국제합작개발과 동북아지구 개발의 중요한 통로의 하나인 길림—훈춘고속철도건설은 곧 시공을 앞두고있는데 철도부와 길림성정부의 포치에 따라 2월28일전까지 모든 토지징수와 철거작업을 마무리하게 된다.

길림—훈춘고속철도 려객전용선로는 서쪽으로 길림시에서 시작해 동쪽으로 훈춘시에까지 이르며 도중에 길림, 교하, 안도, 연길, 도문, 훈춘 등 7개 현,시를 경유하며 전반 선로에 길림, 교하, 돈화, 대석두 등 9개 정거장을 설치하게 되는데 예정투자가 416억원, 설계시속이 250키로메터이며 2012년 8월에 준공될 예정이다.

길림—훈춘고속철도 려객전용선로는 사용에 교부된후 훈춘에서 장춘으로 가는데 2시간 50분밖에 걸리지 않으며 동시에 장춘—길림 도시간 고속철도와 할빈—대련 려객전용선로, 할빈—길림려객전용선로 등 쾌속려객철도선로들과 이어져 동북지구의 쾌속철도망을 진일보 완벽화하게 된다. 동시에 길림복지와 두만강지구의 교통련계를 강화해 장길도 개발개방선도구건설과 장백산 및 두만강지구국제 관광발전에 중요한 작용을 놀게될 전망이다.

[출처:조글미디어 media.zoglo.net]