ANA와 JAL 어느항공회사가 마일쓰기 더 편리함까?

뱅기 얼매 자주 타글래??

근데 진짜 알려주려고 물어보는게 옳지?

와늘 신중히 대답하고나니 좀 이상한 기분이 도네 ㅋㅋㅋㅋ

신랑이 출장 자주 다니고 출장비용 카드 많이 긁어서 좀 카드비는 많이 나옴다 ...

한달에 50만정도?? 글구 회사에서 싼 티켓을 위주로 구매하글래 아나, 쟈로 마일카드는 다 있고

아나가 좀 더 많은 편이지만 우리 필요할때 비행기표 사기 편리한쪽으로 하고 싶슴다 ㅠㅠ

신랑 회사 출장으로 다니는건 회사경비로 하는것이기때문에 마일리지 맘대로 쓰면 안돼는걸로 알고 있음다…(내 고지식해서 그런지는 몰겟슴다..ㅎ)

참고로 저는 가끔씩 그걸로 회사직원들한테 선물해주고 그렇게 씀다..
내 개인일에는 절대 안씀다..

내 개인으로 집갈때 타는 뱅기는 다 락천카드로 해서 그 포인트 씀다...

출장경비카드 회사꺼 쓰면 몰라도 개인카드쓰게하고 마일 마음대로 못쓴다는말은 처음듣슴다 ㅎㅎ
우리는 출장경비는 먼저 자기부담하고 영수증으로 뽀쇼받기에 문제없슴다...~
내가 카드로 결제하든 현금으로 숙박비랑 결제하든 회사에서 상관할바 없잼까?

우리는 직접 회사에서 항공회사 회원등록하게 하고 그쪽으로 마일을 모으게 해나서 틀린가 봄다…

글구 one world 하고 Star Alliance에 들어있는 항공회사를 체크하고 어느쪽을 더 많이 쓰면 그걸로 하는것이 좋슴다.
쟈르나 아나 외에도 같은 그룹이면 다른 항공회사 써도 마일이 쌓이니까...

예~~~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그게 아나쪽이 좀 더 많은것 같긴한데 ㅎㅎ
아나마일로 비행기표 바꾸기 쟈르보다 어렵단말에 갈팡질팡함다 ㅎㅎㅎ
우리처럼 회사다니면 딱 고무할떄 비행기표 쓰게 되는데
마일로 바꾸지못하면 의미없잼까?? ㅠㅠ 그래서 고민함다 ㅎㅎ

JAL 같은그룹회사 ; 중국뱅기.. 한국 뱅기 없음...
ANA 같은그룹회사; 중국국제항공, 한국 아시아나...

중국국제항공이나 아시아나를 타는 경우가 있다면 아나가 더 낫지요.

티파니님~
쟈르는 동방항공하고 연결됐슴데다..
일단 연변까지 북경이나 대련통해 살수는 있담다.
한국은 물어보지 못했슴다..
아나가 인기가 더 있어서 비행기표 사기 힘들다는말이 맞는 같슴다 ㅋㅋㅋ
연변가려면 아시아나로나 국제항공으로 모두 이용할수 있어서 아나가 낫겠슴다 ㅋㅋ
고맙슴다~~~~~~~~~

아기태양님.. 이미 3년전부터 바뀌였습니다. 동방항공은 남방항공, 대한항공하고 같은 그룹입니다. 쟈르하고 관계 없게 되였습니다. 확인해보십시요.

그렇슴까??????

이자 연변까지 물어보니 둘다 비행기표있고 쟈르가 짐 23키로 두개 가질수있어 편리하다고 하던데 ㅠㅠㅠ
그럼 뭐 고려할께없이 아나해야 되잼까???????????
감사함다... 확인해보겠슴다 ~~~~~

뭐 말하는거봄 어느걸루 만드나 다 한가지구만.. 뭐 출장가는 비행기르 개인적을루 골른다문 몰라두

거 정마 ... ㅋㅋㅋ
쟈르하고 아나 어느쪽이 마일리지로 비행기표 바꾸기 더 쉬운가 물어봤잼둥???

포인트라는게 그냥 모두겠다구 다짐하무 모다지재쿠 스트레스 쌓이짐..

그냥 만들어놓구..쓰자할때 쓰무 영 하늘에서 떨어진거처럼 기분이 나는데말이..

생각날때해라,
오늘중 해결볼려고 콩밭에서 두부찾지말고...ㅋㅋㅋ
또 캔펜한단데두...ㅎㅎㅎ
↑윗집아저씨 영~도움안되는 코멘트햇구나...
니 이해해라... 그깊은속을 어찌 남이 헤아리리?!

크크~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
내 성격 알재 ㅎㅎ
뭐 한다하면 골인하고 카드 하나 만들면 쭉 쓰는거 ㅋㅋㅋ
신중하게 생각해서 하나 만들고 시름놓아야지 ㅎㅎ

캔펜 언제한다고?????????? 내심성이 없는 내보고 내심하게 기다려라고 ㅋㅋㅋㅋㅋ

쟈르나 아난 비슷하다고 봅니다. ...다만 주당님이 자주 쇼핑하는곳이어느게레쯔인가 확인하구 결정하세요. ...

히라샤인님

그렇슴까?
쇼핑은 여기저기라서 비슷하면 년회비랑 고려해서 하나 선택해야 되곘슴다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

아나 투미카드 좋슴다~

전차탈때 자동챠지 되고 포인트도 축적되고요 .

비익연리님 ~

투미카드란것도 있슴까???

지금 여러가지 카드 많으니 더욱 망설이게 됨다 ㅋㅋㅋ

여기는 제가 자신 있게 대답할수 있습니다.
왜냐하면, 제가 ANA 다이야몬드 등급 회원, 미국 델타(DELTA) 항공사 골든(ANA プラチナ 같은 등급) 회원입니다.
우선, 어느 항공사 회원이든, 일본 국내선은 상관 없지만, 국제선인 경우, 가입한 항공사에서 티켓을 사지 않으면, 같은 련맹이라도, 보너스 마일리지 없다는 것을 명심하세요.
례: ANA 회원 가입자
ANA + 중국국제항공 공통편, 중국국제항공 운항일 경우,
중국국제항공에서 티켓을 끊으면 보너스 마일리지 없음(기본 마일리지만).
ANA에서 티켓을 끊으면 보너스 마일리지 있음(기본 마일리지 + 보너스 마일리지).

그럼 아래에 마일리지 관하여, 설명을 드리겠습니다.(기타 서비스에 관하여 대부분 생략)

ANA 항공사 회원 등급은, 一般会員、ブロンズ(シルバー)、プラチナ（ゴールド）、ダイヤモンド（ゴールド）로 4개 등급으로 나누어져 있습니다.
1)一般会員등급:아무런 작용없음. 단지 마일리지 루적 가능. 할인 항공권 마일리지 50~75% 정도.
2)ブロンズ등급:우선 체크인 카운터 사용 가능. 할인 항공권 마일리지 75%~100%
3)プラチナ등급:우선 체크, 전용 보안 통로, 라운지, 우선 짐 찾기 등 가능. 할인 항공권 마일리지100~125%
4)ダイヤモンド:아나 모든 서비스 사용 가능. 할인 항공권일지라도 마일리지 100%~150%.
특히 ブロンズ등급부터, 일년에 프레임 포인트를 받는데, 그 포인트로 좌석 업그레드, 라운지 출입등등 사용합니다.
아나 항공사는,Star Alliance 련맹 소속으로써, 중일한에서 중국 국제 항공, 아시아나, ANA에서 같은 레벨 서비스를 받을수 있습니다.

JAL는 ONE WORLD 련맹 소속이라, 아시아에 거의 보기 드물다고 하여도 과언이 아님니다.

마지막으로, 미국 델타 항공(SKY TEAM 련맹 소속)
ANA 다이야몬드 회원등급을 유지 하는것도 거의 힘든 수준입니다. 일년에 일본 국내선만 60번 타면 쉽지만, 제가 40번 정도, 나머지는 ANA국제선으로 보충합니다. 그래도 12월에 가면, 가끔씩 자비로 짧은 거리 왕복 비행을 갖다 오군 합니다.
이런 상황에서 어떻게 미국 델타 항공 골든 회원을 유지 하는가 하면,
미국 델타 항공사 골든 신용카드(デルタ スカイマイル アメリカン・エキスプレス・ ゴールド・カード)를 소유하고 있습니다.
항공사의 신용카드 소유하고 있을경우, 1년 비행기를 타고 상관 없이, 항공사 고급회원 서비스를 받을수 있습니다.
우선 체크인, 우선 좌석 선택, 라운지, 우선 짐 찾기, 500만엔??? 보험 등등
대신, 신용카드 년비를 지불해야 합니다.(카드 종류에 따라 년비가 틀림)
단지 미국 델타 항공사는 마일리지 주는것에 세계적으로 유명합니다.(랑킹 2위, 1위는 잘 모름. 1위 항공사는 사용가능성 제로)
항상 100% 마일리지에, 보너스 마일리지도 50%~300%까지 입니다.거기다 무기한 이라는 것.
나리타 - 인천/김포 경우, 저는 무조건 미국 델타 항공사 사용합니다. 마일리지 300%. 년간 보너스 마일리지 5000천 좌우.
1만5천 마일리지 경우 일본 - 한국 왕복 티켓 무료...

SKY TEAM 련맹 소속:중일한 중국남방항공, 중국동방항공, 대한항공

보충: ANA , JAL 도 골든 신용카드가 있습니다. 신용카도 소유시, Star Alliance 혹은 ONE WORLD 소속의 골든 회원 등급을 소유하고 있기에, 같은 련맹 소속 항공사 비행기를 탈때, 같은 등급의 서비스를 받을수 있습니다.

중국+일본 일경우:
Star Alliance: ANA スーパーフライヤーズ ゴールドカード
SKY TEAM: デルタ スカイマイル アメリカン・エキスプレス・ ゴールド・カード
ONE WORLD: 잘 모름.(개인적으로 JAL 좋아 하지 않음. 또한 중한 항공사 없기에 더욱더 반감.)

잘 모르겠으면, 이하 링크에 들어가서 보세요. 항공사에 관한 설명이 있음. 제가 직접 올린겁니다.
http://200850577.qzone.qq.com/

그리도 잘 모르겠다 싶으면, 쪽지 보내주세요, 상세히 설명해 드릴께요.

최르스윌리스님~~

햐~~ 아침에 쉼터 여는순간 정말 혀를 끌끌 탈 정도로 탄복이 나감니다 ㅎㅎㅎㅎ
전업은 아니겠죠?? 어떻게 이렇게 상세히 정확히 꿰뚫고 있슴까???
탄복하고 감동먹어그런지 이름도 아주 멋있슴다예~ 최르스월리스 크크크~~~~~~~~~~

한가지만 더 물어보고 싶은데 신용카드로 비행기표 샀을경우만 신용카드에 마일리지붙슴까?
예를들면 남방항공비행기표는 현금으로 사고 그 비행기를 탈때 마일리지카드로 마일받았는데
신용카드도 마일리지카드작용도 할수 있슴까?? 글구 지금 마일리지카드에 있는 마일을
신용카드에 가산할수 있슴까???

주의점1: 신용카드로 어떤 항공사 비행기표를 사든 마일리지와 상관없습니다. 그것은 결재이기 때문입니다.
주의점2: 비행기를 탑승해야만, 마일리지가 발생합니다.

그러나, 항공사 + 은행 같이 발행하는 신용카드는 기타 신용카드 보다 추가 기능이 있습니다.
그것이 바로, 결재 금액에 따라 100엔=1마일리지 혹은 200엔=1마일리지 등등 입니다.
즉, 신용카드로 비행기표를 사는것보다, 신용카드에 그런 기능이 있기에, 신용카드로 어떤 것이든 상관없이, 결재를 하면 마일리지가 발생합니다.
예: 현재 제가 SKY TEAM デルタ 항공 골든 신용카드(발행 アメリカン・エキスプレス)를 보유하고 있습니다.
이 신용카드로 남방항공 비행기표를 사든, デルタ항공 비행기표를 사던 상광없이, 100엔=1마일리지가 쌓입니다.
그리고, 남방항공 비행기를 타도, 남방항공 와 デルタ항공은 같은 련맹이기에, 마일리지는 デルタ항공 회원카드를 내밀고 거기에 적립해서 받습니다.

신용카드 가산: 보통 항공사 + 은행 발급하는 신용카드는 마일리지 가산이 가능합니다.
마일리지 →　포인트 / 돈 *구체적인것은 항공사,은행 홈페이지 참고.
주의점: 항공사 + 은행, 및 적립 마일리지는 같은 것이여야 합니다.
예: 남방 항공 마일리지 카드에 적립된 마일은, デルタ항공 신용카드에 가산이 불가능합니다.
때문에, 저는 sky team 소속 항공사 비행기를 타때, 마일리지는 전부 デルタ항공 마일리지에 적립합니다. 체크인할시 デルタ항공 마일리지 카드를 제출하여 거기에 적립함.

이상 도움이 되었슴 합니다.

감사합니다..
상세히 설명해주신 덕분에 완전히 이해가 되었습니다 ㅋㅋㅋ

제가 전업은 아니구. 비행기 타다보면, 줄서서 기다리는 것이 너무 화가 나서, 방법을 찾다보니, 이렇게까지 알게 되었습니다.
생활이 너무 딸리지 않는 다면, 골든 카드 소유하고 있는것이 좋을 것 같습니다.

전업도 아닌데 이렇게 상세히 꿰뚫을수 있다는데대해 탄복합니다.

의문점이 많았는데 기초지식은 닦은것 같슴다 ㅎㅎㅎ

마이루로 티켓사긴 어느항공회사나 하이시즌에는 마찬가지라봄니다.
JAL는 청도등 중국2선도시행이없으니 이동목적국이 1위가중국일경우 ANA가 편리하다고 봄다.

조언 감사합니다.

아나가 포인트적립, 마일적립 모두 가능하고
국제항공이용을 가끔하기에 아나로 하기로 정했습니다.